"Яблоко России" № 21 (55) 3 июля 1999 года

По рельсам, что по лужку

Побежит новый трамвай

Аксененко захлопнул двери МПС, пустив под занавес железнодорожной своей карьеры две комфортабельные электрички - на Тулу и в Рязань. Сам сел за штурвал вице-премьера правительства.

Что оставалось делать Лужкову, как не обкатать новый трамвай?

В Москве специалисты трамвайного ремонтного завода и фирма "Регул" провели испытание комфортного транспортного средства. Новый трамвай способен развивать скорость до 75 километров в час, у него на десять метров короче тормозной путь, чем у чешского собрата, компьютерная система управления, комфортабельный салон.

Далеко можно оторваться на таком транспорте, если учесть, что предстоит предвыборная гонка в ГосДуму и за президентское кресло.

Фото Игоря Гринякина