4 декабря 2018
Пресс-релиз

О недопустимости строительства небоскребов в рамках транспортно-пересадочного узла «Мичуринский проспект»

16 ноября 2018 года в районе Раменки города Москвы состоялось собрание участников публичных слушаний по проектам градостроительных документов, посвященных строительству транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Мичуринский проспект». В соответствии с предложенным проектом, в состав ТПУ должны войти две станции метро «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской и Большой кольцевой линий, остановки наземного транспорта, многоуровневое парковочное пространство, а также инвестиционные объекты (три 105-метровых жилых небоскреба). Префект ЗАО объяснил появление небоскребов в проекте задолженностью перед китайскими подрядчиками, нехваткой денег в бюджете г. Москвы.

Участники публичных слушаний выступили против размещения жилых небоскребов в рамках ТПУ: новые многоэтажные жилые дома станут неподъемной ношей для района, в котором помимо этого планируется и реализуется строительство более 3 млн кв. м жилья: в долине реки Раменки, на территории бывшего госпиталя, в парковой зоне, расположенной между Парком 50-летия Октября и новой территорией МГУ и т. д. При этом жители с пониманием относятся к инвестиционной составляющей, не возражают против строительства малоэтажных торговых объектов, которых не хватает в микрорайоне, коммерческих мест культуры и досуга, например, кинотеатра и т.п.

Инициативные группы жителей собрали около 4000 подписей против проектов.

Совет депутат муниципального округа Раменки поддержал позицию жителей и подавляющим большинством голосов рекомендовал проект отклонить. Совет обратил внимание на то, что строительство жилья в рамках ТПУ не предусмотрено ни Градостроительным кодексом Российской Федерации, ни постановлением Правительства Москвы от 6 сентября 2011 года № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве».

Реализация представленного проекта в полном объеме приведет к превышению планируемой суммарной площади наземной, подземной части застройки функциональной зоны (тыс. кв. м), которая для указанной зоны составляет 292,4 тыс. кв. м. (Генеральный план города Москвы, Книга 2, Параметры планируемого развития функциональных зон Приложение к карте «Функциональные зоны», лист 143). Строительство планируется в зоне распространения опасных геологических процессов – оползневых процессов, подтопления, потенциальной карстовой опасности (Генеральный план города Москвы, Книга 2, Карта «Зоны распространения опасных геологических процессов», лист 304), сведения о проведенных необходимых геологических инженерных изыскания в рамках подготовки проекта отсутствуют.

Партия «ЯБЛОКО» выступает за разумную градостроительную политику, обеспечивающую устойчивое развитие территорий, основанную на решениях горожан и в интересах горожан.

Как отмечает Конституционный суд, конечная цель публичных слушаний - получение общественной оценки правового акта. Жители района Раменки дали отрицательную оценку проектам градостроительных документов, посвященных строительству транспортно-пересадочного узла «Мичуринский проспект». Партия «ЯБЛОКО» призывает Мэра Москвы и Правительство Москвы скорректировать проект в соответствии с требованиями жителей района Раменки: исключить жилую застройку из объектов ТПУ, а предельную высотность ограничить 15 метрами.